成都航空航天产业生态圈怎么建？瞄准新赛道新机遇，建设“航空经济之都”

转载于（2021-8-19红星新闻）

8月19日，成都市政府新闻办召开“突出创新驱动、强化功能支撑，以产业生态圈引领产业功能区高质量发展”新闻发布会。现场，12个产业生态圈、58个第一批次产业功能区首亮相。其中，航空航天产业生态圈便是其中之一，涵盖了7个产业功能区，包括备受关注的天府国际航空经济区。

新闻发布会现场，成都市口岸物流办主任杜进有对成都市航空航天产业现状和未来发展进行了解读，他表示，将坚持以产业生态圈引领产业功能区高质量发展，持续对成都市航空航天产业链、供应链、创新链、价值链、要素链“五链融合”加劲加力，推动建设具有国际竞争力和区域带动力的“航空经济之都”。

筹划未来赛道

发布57个机会清单

当前，成都市在建设“航空经济之都”的过程中强化“赛道”思维，加快形成产业发展比较优势。红星新闻记者从新闻发布会现场了解到，在巩固优势赛道方面，成都市以“整机-发动机-大部件-航电-地面设备”空天制造为驱动，在航发预研、机场弱电、无人机研制等细分领域率先达到国内领先水平，全产业链规模已迈上800亿元台阶；在升级基础赛道方面，以“航空运输-航空物流-航空维修-航空金融”枢纽运营为先导，航线开通数、旅客吞吐量、飞机起降量等综合指标稳居全国第4、中西部第1，航空维修及航空金融规模已突破150亿元；在筹划未来赛道方面，以“商业火箭-航天电子-卫星应用”商业航天为突破，加速产业集群培育和场景示范应用。

通过拓宽航空航天产业应用场景，成都市推出了一系列“组合拳”实现强链补链。据介绍，成都市编制发布《成都市航空航天产业生态圈蓝皮书》，发布推出“物流全球可视化+航天低轨卫星”、“航空物流客改货+保税维修”、“空天制造+供应链平台”等57个企业投资创新场景机会清单。此外，成都市集成市区两级13类政策强化要素精准支持，大力度招引布局国家高端航空装备技术创新中心、上飞院（成都）机头设计中心等40余个高能级功能型科创平台。

产业联盟驱动

2020年协议投资超1300亿

新闻发布会上传递出的一组数据反映了成都市发力航空航天产业的成效：2020年签约落地航空航天重大项目103个、协议投资额超1300亿元。“亮眼”成绩如何实现的？杜进有介绍，成都市充分发挥“产业联盟+产业功能区”载体作用，搭建智库资源共享、金融服务、供需对接等3大企业服务平台，坚持“每月有活动”。联盟成立一年来已组织实施各类政策宣讲会、投资推介会30余次和行业研讨会、对接会等交流活动10余次。

在政策要素保障方面，成都市已编制完成《成都市航空航天产业生态圈建设规划（2019-2025年）》《成都航空航天产业生态圈探索与实践研究》等5个战略规划，推动成都工业创新设计、成都空天等7大产业功能区形成“双核心、两枢纽、三特色”错位协同发展格局。

自今年6月27日成都天府国际机场通航后，凭借新机场带来的客流和货流“流量”效应，成都“一市两场”优势正在凸显，“航空经济”迎来全新机遇。“下一步，将突出创新驱动、强化功能支撑，抢抓新赛道新机遇，以更大力度推动空天制造产业与航空枢纽经济深度融合，为打造航空航天经济先发城市贡献力量。”杜进有说。

红星新闻记者 叶燕 实习记者 宋嘉问

编辑 柴畅

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